Instructions pour une utilisation en toute sécurité des ponts roulants et des portiques

Les ponts roulants et les portiques sont largement utilisés dans les activités de transport et les industries quotidiennes, en particulier dans les ports, les opérations de chargement et de déchargement ferroviaires et les processus de construction navale. Certains problèmes surviennent souvent lors de l'utilisation des grues. Parmi eux, il existe relativement plusieurs types de pannes, dont principalement les mécanismes de commande, les mécanismes de levage et les freins.

Bien que les environnements d'application des ponts roulants et des portiques soient différents, les structures des ponts roulants et des portiques sont généralement les mêmes. Rails, mécanismes de roulement, câbles et cages de grue, etc., car tous les composants auront un certain effet négatif sur les ponts et les portiques, et finiront par provoquer des pannes pendant le fonctionnement, ce qui aura un certain effet négatif sur l'avancement des travaux.

Précautions pour l'utilisation du grutier :

1. Pendant le fonctionnement, les opérateurs de grue à tour et le personnel de commandement doivent coopérer étroitement. Le commandant doit être familiarisé avec les performances de la grue à tour commandée

2. L'opérateur doit appliquer strictement le signal de commande. Si le signal n'est pas clair ou erroné, l'opérateur peut refuser de l'exécuter.

3. Pendant le fonctionnement, aucun personnel n'est autorisé à rester ou à passer sous les objets lourds, et il est strictement interdit d'utiliser des grues à tour pour soulever du personnel.

4. Les opérateurs de grue à tour doivent opérer conformément aux performances de levage spécifiées, et il est interdit d'ouvrir la limite aux objets de surcharge et de soulever des objets de poids inconnu.

5. Il est strictement interdit d'utiliser des grues à tour pour tirer, suspendre obliquement et soulever des objets enfouis ou des objets lourds condensés au sol. Les éléments en béton ou les coffrages coulés sur place doivent être desserrés avant le levage.

6. La vitesse de levage et d'abaissement de la grue à tour doit être uniforme et la rotation gauche et droite doit être fluide. Les freinages rapides, lents et brusques sont strictement interdits. Lorsque la rotation n'est pas arrêtée, l'action inverse n'est pas autorisée.

En tant qu'équipement important dans la promotion du développement économique, les ponts roulants et les grues à portique jouent un rôle très important dans les industries du transport ferroviaire et du transport portuaire en assurant leur fonctionnement sûr et stable. Cependant, diverses défaillances opérationnelles se produiront inévitablement dans les équipements mécaniques. Seule une analyse approfondie de la panne peut mieux proposer les solutions correspondantes.