Grue à portique à conteneurs sur rail de 50 tonnes
Nom du produit: grue à portique sur rail pour conteneur
D'entité: Grue de portique
Max. Hauteur de levage : 13m
Portée : 18-35 m
Classe de service : A6-A8
Tension industrielle : Selon votre demande
Lieu d'origine : Henan, Chine
Garantie : 5 ans
Etat : Produit neuf
Description
Description du modèle de grue à portique pour conteneurs
Leportique à conteneurs sur railsest composé d'une poutre principale, de pieds de porte rigides et flexibles, d'un chariot de roulement, d'un mécanisme de levage, d'un mécanisme de roulement de chariot, d'un système électrique, d'une cabine d'exploitation, etc. Selon le processus de fonctionnement du chantier, si le cantilever est étendu dans la direction d'un seul pied de porte ou dans le sens des pieds de porte doubles, il devient un modèle simple porte-à-faux ou double porte-à-faux, et s'il n'est pas prolongé, il devient un modèle sans porte-à-faux. Selon le site, le processus de stockage et de transport des conteneurs, et les véhicules de chargement et de déchargement (camions porte-conteneurs ou véhicules ferroviaires), différentes formes structurelles sans porte-à-faux, simple porte-à-faux et double porte-à-faux sont utilisées.
Paramètres du modèle de grue à portique à conteneurs
|
Caoacutt d'épandeur |
T | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | ||
|
Devoir de travail |
A6 | A6 | A6 | A6 | |||
|
Portée (m) |
S | 35 | 35 | 35 | 35 | ||
|
Embase (m) |
B | 16 | 16 | 16 | 16 | ||
|
Hauteur de levage (m) |
H | 15.4 | 15.4 | 18.2 | 18.2 | ||
| Vitesse | Levage | Avec Pleine charge |
m/min |
12 | 12 | 18 | 18 |
| Uniquement hivernal | 24 | 24 | 36 | 36 | |||
| Travese | 60 | 60 | 70 | 70 | |||
| En voyageant | 45 | 45 | 45 | 45 | |||
|
Pouvoir total |
kW |
~200 |
~230 |
~255 |
~300 |
||
|
Max. charge de travail de la roue |
kn |
260 | 260 | 280 | 300 | ||
|
Rail de grue |
|
P50 | P50 | P50 | QU80 | ||
|
Source d'énergie |
AC triphasé 50Hz 380V |
||||||
Caractéristiques du modèle de grue à portique pour conteneurs
1. La vitesse de levage est faible et la vitesse de fonctionnement du chariot est élevée
2. La vitesse de fonctionnement du chariot peut être déterminée en fonction de la portée du pont et de la portée aux deux extrémités
3. Lorsque la portée dépasse 40 m, pendant le fonctionnement à grande vitesse du chariot, la déviation se produira en raison de la résistance à la course différente des pieds de la porte des deux côtés. A cet effet, un dispositif de synchronisation est installé pour maintenir la synchronisation de la vitesse de fonctionnement des mécanismes de fonctionnement des deux côtés via le système de commande électrique.
4. Afin de répondre à des exigences d'utilisation plus élevées, le système de commande d'entraînement électrique adopte un système de commande d'entraînement de régulation de vitesse cc ou ca à thyristor pour obtenir une meilleure régulation de la vitesse et des performances de contrôle
Structure métallique du portique à conteneurs
La structure en acier duportique à conteneurs sur railsadopte généralement une structure de boîte. Afin de réduire le poids de l'ensemble de la machine, une structure en treillis peut également être utilisée, mais le coût de production est relativement élevé.
La structure de l'ensemble de la machine adopte le type "Π" et le type "U" en fonction de la méthode de support des pieds de porte. Les pieds de porte rigides et flexibles de la structure de type "Π" sont tous deux de forme "Π". La résistance et la rigidité du pied lui-même sont réalisées par la rigidité du pied de porte et la poutre sur le pied de porte. Le pied de porte de la structure en "U" est réalisé par la rigidité de connexion entre le pied de porte et la poutre inférieure du pied de porte.
Dessin de modèle de grue à portique de conteneur
Attention
- Quelles sont les informations dois-je fournir lors de l'enquête?
1. Plus de détails ou de dessins, mieux.
2. Capacité de levage
3. Portée
4. Hauteur de levage
5. La source d'alimentation ou d'autres promotions que vous nous donnez seront plus appréciées.
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