EOT Bridge Type Top Running Rail Mounted 2 Ton Overhead Crane For Sale
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Grue aérienne de 2 tonnes à vendre
Caractéristiques de la grue aérienne à poutre unique : 1 : Tous les freins sont des freins à disque électrique sans entretien qui sont freinés lors d’une panne de courant pour assurer une conception sûre et sans entretien, c’est-à-dire qu’une fois les plaquettes de frein usées, l’écart de frein peut être automatiquement compensé et la limite d’épaisseur automatique...
Description
Grue aérienne de 2 tonnes à vendre
Application produit
Grues aériennes à poutre unique de type européen utilisées pour la fabrication moyenne à lourde.. Ces grues aériennes conviennent parfaitement aux bâtiments bas, où une hauteur d’ascenseur à crochet élevé est nécessaire.
La configuration de fonctionnement supérieure est mieux utilisée dans les cas où l’utilisateur final a des problèmes avec l’espace libre. La configuration la plus efficace de l’espace est la double poutre, haut système de grue en cours d’exécution.
 | grue aérienne à poutre uniqueLa capacité:1-30ton |
grue aérienne anti-explosionLa capacité:1-10ton |  |
 | grue aérienne basse d’espace libreLa capacité:2-30ton |
grue aérienne suspendueLa capacité: 0.5-5ton |  |
 | grue aérienne de type européenLcapacité d’ifting : 0.25-30ton |
Emballage& Conditions de livraison:
1. Les pièces électriques et de levain seront emballées par une caisse en contreplaqué, afin d’éviter le démeillage des marchandises qui s’écrasent et qui ont eu un impact pendant la livraison.
2. Les poutres et autres pièces principales seront emballées par le tissu tissé en plastique, pour empêcher la rouille de l’état soppy pendant le transport.
3. Seule la meilleure solution de transport sera prise pour économiser votre coût le plus total sur la finance, la sécurité et le temps.
| Non. | Article | Spécification | ||||
| 1 | Charge de travail sûre | 16T (16T) | ||||
| 2 | Travée (jauge) | 21,6 m | ||||
| 3 | Hauteur de levage | 9M (9M) | ||||
| 4 | Longueur de déplacement de grue | 64M (64M) | ||||
| 5 | Classe ouvrière | ISO A3 / FEM 1H | ||||
| 6 | Essais statiques de la poutre principale | 1.25 | ||||
| 7 | Essais dynamiques de la poutre principale | 1.1 | ||||
| II-Assemblage chariot de levaie | ||||||
| 8 | Capacité | 16T (16T) | ||||
| 9 | Système de travail | ISO M3 / FEM 1H | ||||
| 10 | Levage principal | Modèle moteur | HC 16T | |||
| Vitesse | 3,5 M/min | |||||
| Pouvoir | 18.5Kw | |||||
| 11 | Chariot voyageant | Pouvoir | 4*0,8 KW | |||
| Vitesse | 20m/min | |||||
| 12 | Spécification en acier I (GB706-88) | 32-45C | ||||
| Mécanisme de déplacement III-Crane | ||||||
| 13 | Span | 21,6 m | ||||
| 14 | Système de travail | ISO M3 / FEM 1H | ||||
| 15 | Puissance motrice | 2x2.2 | ||||
| 16 | Pression maximale des roues | 102,3 Kn | ||||
| 17 | Type de rail de voie | P38 (en) | ||||
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