Grue semi-portique bipoutre
Détails du produit Spécifications clés/Caractéristiques spéciales : Grue semi-portique à double poutre Cette grue combine les avantages du portique complet et du pont roulant. Largement appliquée pour effectuer des travaux de chargement et de déchargement en intérieur ou en extérieur. Particulièrement utilisée pour la manutention de matériaux en vrac et d'acier en.. .
Description
Description des produits
Un pont roulant semi-portique est un type de grue entre un pont roulant et un portique. Une grue semi-portique n'a qu'un seul pied et l'autre extrémité de la grue est montée sur la poutre de grue du bâtiment de l'usine comme un pont roulant. La piste de course montée sur le bâtiment de l'usine est communément appelée piste du ciel, et la piste de course au sol est connue sous le nom de piste au sol. Le mécanisme de levage, le mécanisme de roulement du chariot et la structure du pont d'un pont roulant semi-portique sont fondamentalement les mêmes que ceux d'un pont roulant. En raison de la grande portée, le mécanisme de fonctionnement de la grue adopte généralement un mode d'entraînement séparé pour empêcher la grue de fonctionner de travers et d'augmenter la résistance. Il est équipé d'un anémomètre et d'une pince de rail de grue verrouillée avec le mécanisme de roulement. Les grues semi-portiques sont généralement de type palan électrique, de sorte que la capacité de levage nominale est généralement inférieure à 16 tonnes.
description du produit
La seule différence entre le semi-portique à double poutre MGB et la grue polyvalente MG est qu'une extrémité du semi-portique à double poutre MGB est située sur la poutre d'atelier et l'autre extrémité passe sur le rail au sol.
Les formes conductrices des grues de la série MGB sont divisées en deux types : câble et ligne coulissante. Les clients peuvent choisir en fonction des conditions du site.
Les grues de la série MGB doivent être utilisées à une température ambiante de -25' degré 40 degrés, et la température moyenne dans les 24 heures ne doit pas dépasser 35 degrés. La zone de travail ne doit pas dépasser 2 000 mètres. Lorsque la zone de travail dépasse 1 000 mètres, la capacité du moteur de la grue doit être vérifiée et les améliorations appropriées doivent être apportées.
Lorsque le produit fonctionne dans des ports et autres lieux, la force du vent doit être estimée. Lors de la sélection de l'équipement, l'impact de la force du vent sur les portiques MG doit être pleinement pris en compte et des mesures de base telles que la prévention du vent et des inondations doivent être prises à temps.
Les utilisateurs doivent suivre une formation pratique rigoureuse avant de pouvoir effectuer des opérations. Ils doivent régulièrement inspecter et protéger les équipements matériels de base tels que les câbles métalliques, les palans électriques, les câbles, etc., identifier les problèmes en temps opportun et entretenir ou remplacer les nouveaux accessoires.
comparaison des paramètres du produit
| Capacité de charge | 3-100 tonnes |
| Niveau de travail | A5 |
| Alimentation | Jeu de barres de sécurité sans soudure |
| Vitesse de fonctionnement | 20 m/min |
| Mode de fonctionnement | Télécommande/cabine |
| Composants électriques | ABB/Siemens |
Détails des produits
L'atelier de production de ponts à poutres principales met en œuvre un marquage conformément aux normes nationales.
Alimentation via enrouleur de câble.
La structure de poutre au sol motrice est équipée de dispositifs coupe-vent et anti-déraillement.
L'ensemble du boîtier électrique du véhicule peut être équipé d'une conversion de fréquence en option pour les déplacements de grands et petits véhicules.
Application
Structure simple, faible encombrement, large plage de fonctionnement, opération facile, adaptée à divers scénarios
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